Der alte Waarschip Ten-Ten war ein reinrassiger Rennfahrer, der so leicht segelte, dass sich auch das Boot für Kreuzfahrten eignete. Das geringe Gewicht (2,65 Tonnen) und der hohe Ballastanteil (43%) Gab das Boot extrem gute Segeleigenschaften, die spektakuläre Segeltörns mit sehr hohen Geschwindigkeiten möglich machten.
Der 1010 CR; Ein schneller Cruiser
Der neue 1010 CR zeigt die Handwerkskunst, zu der Waarschip heute fähig ist und wird das Herz der Liebhaber von wunderschön gefertigtem Holz und engen Teakdecks schneller machen. Der 1010 CR verfügt über einen vollwertigen Innenraum und ist daher eher auf einen längeren Aufenthalt an Bord wie Familienurlaub fokussiert. Der 1010 CR ist ein echter Cruiser, der leicht segelt.
Die neue Tourversion, der 1010 CR, macht es ohne Mühe möglich, schnell große Strecken zu bewältigen, was ein viel größeres Segelgebiet ermöglicht, als man es bisher gewohnt ist. Denken Sie also daran, dass Sie im Urlaub keine neuen Charterflüge von weiteren Destinationen kaufen.
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Der Waarschip 1010 wurde von der Zeitschrift Deining gründlich getestet. Es wurden Geschwindigkeiten von mehr als 15 Knoten erreicht.
| LUA | 10,10 m |
| LWL | 8,97 m |
| Breit | 2,50 m |
| Tiefgang | 1,95 m |
| Gewicht | 2750 kg |
| Ballast | 1150 kg |
| Ballastanteil | 42 % |
| Großsegel | 31 M2 |
| Genua | 20 M2 |
| Spinnaker | 78 M2 |
| Gennaker | 65 M2 |
| Am Wind Segelfläche | 51 M2 |
| Vor Wind Segelfläche | 109 M2 |
| I | 11,25 M |
| J | 3,4 M |
| P | 11,15 M |
| E | 4,1 m |
| TPS | 3,7 |
| ISP | 11,5 |
| Doorvaarthoogte | 13,75 m |
Nautisch Centrum Delfzijl ist der offizielle Erbauer von Waarschepen weltweit. Wir arbeiten mit/an einer Vielzahl von Materialien, wie Holz, Komposit, Polyester und Metall. Ihr Waarschip kann vollständig an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Wir bitten Sie, Ihre Daten auszufüllen. Wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um die umfangreichen Möglichkeiten und Möglichkeiten mit Ihnen zu sehen.
