Waarschip: Neue Modelle

Waarschip 28 LD Waarschip 28 LD Der Waarschip 28’LD, ein weiterer reinrassiger Segler von Waarschip, ist das neue Mitglied der bekannten Familie. Ein Boot zum Schlemmen, bereit für das Meer. Ein komfortables, ausgezeichnetes Segel- und einfach zu bedienendes Boot, das auch bei rauem Wetter nicht für ein kleines Boot geeignet ist (selbst unter schwierigen Bedingungen wird sich die Familie an Bord wohl fühlen). Echte Segler Die 28’LD ist ein Boot für echte Segler. Viel mehr als eine leichte Wetteryacht, viel mehr als ein komfortabler Hafenträger. Spezifikationen LUA 8,90 M LWL

Waarschip 40 LD Waarschip 40 LD Waarschip 40 LD Waarschip 40’LD Das Design der Waarschip 40 ‚ LD basiert auf einer Reihe von Grundprinzipien. In erster Linie musste das Boot für lange Seesegeln Wettbewerbe mit manchmal kleinen bis sehr kleinen (Solo-) Crew geeignet sein. Messformeln spielen dabei keine wesentliche Rolle. Die einzige wirkliche Einschränkung ist die Länge über alles. Außerdem muss das Schiff seetüchtig und zuverlässig sein. Mit diesen Einschränkungen als Ausgangspunkt muss das Boot schnell, langlebig, leicht zu warten und seinen Wert zu erhalten. Das Boot muss auch mit

Waarschip 36 LD Waarschip 40 LD Waarschip 40 LD Langstrecken Seesegeln Der bekannte und erfahrene Solosegler Henk Jukkema trug insbesondere beim Rennsegeln mit diesem Schiff wesentlich zur Gründung der Waarschip 36’LD bei. Die Waarschip 36 ‚ LD ist auf der Grundlage einer Reihe von spezifischen Anforderungen konzipiert. Das Boot muss für lange Seesegelwettbewerbe mit manchmal kleinen bis sehr kleinen (Solo) Crew geeignet sein. Außerdem muss das Schiff seetüchtig und zuverlässig sein. Diese Bedingungen schaffen ein Boot, das schnell, langlebig, pflegeleicht und wertbeständig sein muss. Außerdem muss das Boot mit kleinen

Waarschip 1220/43 Waarschip 1220 Waarschip 1220 Das Schiff für die „große Arbeit“ Mit einer Länge von 12,65 m und einer Breite von 3,60 m ist die Waarschip 1220/43 derzeit die größte Waarschip in der berühmten Waarschip-Serie. Ihre modernen, klaren Linien verraten Kraft, Seetüchtigkeit und Geschwindigkeit. Ihr schönes, zeitloses Äußeres wird viele mit einem Gefühl für schöne Schiffslinien ansprechen. Der 1220 eignet sich hervorragend für lange, schnelle und sichere Reisen über Meere und Ozeane. Der Waarschip 43 wurde in der Kategorie CE A getestet. (Zertificat>>) Der 1220 wurde so entwickelt, dass

Waarschip HalbTonner Waarschip halftonner Waarschip halftonner Die 870 wurde zwischen 1971 und 1977 gleichzeitig mit den 600 und 725 (QuarterTonner) im Programm von Waarschip gebaut. Es sind relativ wenige gebaut (knapp 100). Innerhalb der Vereinigung haben 25 Mitglieder ein 870, dies sind etwa 5% der Mitglieder (Ende 2000). Genau wie die 725 verdankt die 870 ihren Spitznamen „HalbTonner“ der IOR-Wettkampfklasse, für die sie entworfen wurde. Dies ist nicht die einzige Ähnlichkeit mit der 725: Wer den Segelplan beider Schiffe nebeneinander hält, wird feststellen, dass sich nur der Maßstab unterscheidet. Auch

Waarschip 660 Waarschip 660 Waarschip 660 Schöne Zwischengröße Der Waarschip 660 füllt die Lücke zwischen der 570 und der 730. Ein Boot mit einem raffinierten, gemütlichen Design, mit Segelcharakteristiken, das weit über dem Durchschnitt liegt und ein sehr ansprechendes Erscheinungsbild. Natürlich auch für den Selbstbauer geeignet. Hohe Materialqualität und handwerkliches Können waren unterschiedliche Wünsche und natürlich ein attraktiver Preis. Mit diesen Ansatzpunkten haben wir uns an die Arbeit gemacht und das Ergebnis erfüllt unserer Meinung nach alle Ihre Wünsche großzügig! Specificationen LUA 7,00 M LWL 6,00 M Breite 2,50 M

Waarschip 740 Waarschip 570 Waarschip 570 Waarschip 570 Sport oder Komfort Design K.T. Kremer Die moderne Ableitung des erfolgreichen Waarschip 570 ist das Waarschip 570 Sport, ein schnelles, wendiges Boot, das bei schlechtem Wetter problemlos gesteuert werden kann. Segeln mit der Waarschip 570 Sport ist ein Vergnügen. Das Segelboot Waarschip 570 ist klein, schnell, handlich und zuverlässig. An Bord der sehr stabilen Warnung 570 haben Sie das ruhige und sichere Gefühl, als wären Sie auf einem viel größeren Boot. Der Waarschip 570 mit einem Tiefgang von maximal 1 Meter ist

Waarschip QuarterTonner Waarschip 725 Waarschip 725 Waarschip 725 Ende der Sechziger entwickelten Willem Akkerman und Klaas Kremer van Waarschip nach dem 600, dem 600 SV und der 710 das QuarterTonner (auch 725 genannt), ein leicht starres Kabinensegelboot für den Kwartton Cup. Die schönen Linien des Schiffes und die guten Ergebnisse auf dem Wettkampfwasser machten schnell viele (Wettkampf-) Segler zum Jitter. Mit dem Ergebnis, dass viele eine QuarterTonner zu diesen Seeleuten gefunden hat. Kremer belegte bei vielen Wettbewerben in den Niederlanden regelmäßig den ersten Platz, etwa beim Fair-Rennen, und im Ausland

Waarschip 900+ Waarschip 900+ W 900+ Das 900 Plus ist ein robustes und attraktives Boot mit Abmessungen für längere Ausflüge mit der ganzen Familie, auch auf großem offenen Wasser. Der 900 Plus bietet nicht nur hervorragende Segeleigenschaften, sondern bietet auch viel Platz unter Deck und volle Stehhöhe überall (sogar im Toilettenraum), während der Überbau noch relativ niedrig ist. Diese geringe Aufbau ist nicht nur für das Auge angenehm, sondern auch praktisch beim Segeln. Der Steuermann hat immer freie Sicht. Das große, sich selbst entwässernde Cockpit bietet Platz für 7 Personen.

Waarschip 910 Waarschip 910 W 910 Waarschip 910 W 910 Spezifikationen Großsegel 26,5 M2 Fok 18,1 M2 Gennaker 80 M2 Spinnaker 52 M2 Masthöhe über CWL 13,56 Am Wind Segelfläche 44,60 M2 Vor Wind Segelfläche 76,1 M2 lG 11,05 M J 3,25 M P 10,9 M E 4 M Segelplan LUA 9,10 M LWL 8,20 M Breite 3,14 M Tiefgang 1,60 M Gewicht 3400 Kg Ballast 1280 Kg Ballastanteil 37,6 % Layout Vereinbaren Sie jetzt einen Termin oder fordern Sie ein Angebot an Nautisch Centrum Delfzijl ist der offizielle Erbauer

Waarschip 740 Waarschip 740 Waarschip 740 Die 740 ist ein guter Segler und ein sicheres, stabiles Boot. Die 740 hat ein ausgezeichnetes Design mit einer abschließbaren Front, einer separaten Toilette, einem großen Kleiderschrank, einer geräumigen Schiebeküche, einem großen Kabinentisch und viel Stauraum. Der Einbau eines Motors gehört zu den Möglichkeiten. Es gibt fünf feste Käfige. Die Höhe in der Kabine beträgt ca. 1,60 m. Unkenterbar Die 740 ist ein echtes Segelschiff, sicher unter allen Umständen und natürlich Unkenterbar. Für den erfahrenen Segler dás Schiff für tolle Reisen ins Ausland. Für

Waarschip 1020                   Specificaties LOA 10,20 m LWL 9,10 m Breedte 3,40 m Diepgang 1,90 m Gewicht 4200 kg Ballast 1680 kg Balast ratio 40 % Zeilplan Grootzeil 31,80 m2 Fok 21 m2 Gennaker 72 m2 Spinnaker 67,3 m2 Masthoogte boven CWL 14,95 Aan de wind opp. 52,9 m2 Ruime wind opp. 120,2 m2 lG 12,15 m J 3,50 m P 12,15 m E 4,35 m Indeling