Ein würdiger Nachfolger
Der alte Waarschip Ten-Ten war ein reinrassiger Rennfahrer, der so leicht segelte, dass sich auch das Boot für Kreuzfahrten eignete. Das geringe Gewicht (2,65 Tonnen) und der hohe Ballastanteil (43%) Gab das Boot extrem gute Segeleigenschaften, die spektakuläre Segeltörns mit sehr hohen Geschwindigkeiten möglich machten.
Der neue 1010 zeigt die Handwerkskunst, zu der Waarschip heute fähig ist und das Herz der Liebhaber von wunderschön gefertigtem Holz und engen Teakdecks schneller machen wird.
Echte Segelmaschine
Die neue 1010 R ist eine echte Segelmaschine, die Geschwindigkeit und Qualität vereint. Wir gehen davon aus, dass die GHP etwa 635 liegt. Das ist ein sehr guter Wert für ein Zehn-Meter-Boot
Mit dem neuen 1010 R können Sie ganz einfach und ohne Aufwand große Entfernungen schnell zurücklegen. Der Enthusiast, der gut ausschaut, kann mit diesem Schiff extrem hohe Geschwindigkeiten bekommen.
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Der Waarschip 1010 wurde von der Zeitschrift Deining gründlich getestet. Es wurden Geschwindigkeiten von mehr als 15 Knoten erreicht.
| LUA | 10,10 M |
| LWL | 8,97 M |
| Breite | 2,50 M |
| Tiefgang | 1,95 M |
| Gewicht | 2650 Kg |
| Ballast | 1150 Kg |
| Ballastanteil | 43 % |
| Großsegel | 31 M2 |
| Genua | 20 M2 |
| Spinnaker | 78 M2 |
| Gennaker | 65 M2 |
| Am Wind Segelfläche | 51 M2 |
| Vor Wind Segelfläche | 109 M2 |
| I | 11,25 M |
| J | 3,4 M |
| P | 11,15 M |
| E | 4,1 M |
| TPS | 3,7 |
| ISP | 11,5 |
| Masthöhe über CWL | 13,75 M |
Nautisch Centrum Delfzijl ist der offizielle Erbauer von Waarschepen weltweit. Wir arbeiten mit/an einer Vielzahl von Materialien, wie Holz, Komposit, Polyester und Metall. Ihr Waarschip kann vollständig an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Wir bitten Sie, Ihre Daten auszufüllen. Wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um die umfangreichen Möglichkeiten und Möglichkeiten mit Ihnen zu sehen.
